Ecco la nuova Beachcomber Concept, targata Mini

Le “spiaggine” di una volta. Auto trasformate per andare in spiaggia, sedili di vimini, tettuccio di tela a righe colorate. Le vedevi a Capri, ma anche in Versilia. Erano Fiat “600” ma anche Mini Morris Moke. La Volkswagen ne modulò l’idea creando la “Pescaccia” che doveva entusiasmare cacciatori e pescatori. Versioni artigianali anche per la Citroen 2CV, in fin dei conti bastava scoperchiarla e buttar via gli sportelli. Al Salone dell’auto di Detroit, che si aprirà a gennaio, verrà presentata la Beachcomber Concept, una specie di Mini, a mezza strada tra il piccolo Suv e l’auto da spiaggia.
 
Sapore retrò, quattro metri di lunghezza, stile spartano e sportivo, auto per definizione ideale per il tempo libero. I tecnici Bmw si sono sbizzarriti abbastanza disegnando una vettura senza tetto fisso, con una meccanica adatta alle escursioni fuori strada, quindi con telaio rinforzato e trazione integrale.

Le novità riguardano soprattutto l’abitacolo che dovrebbe essere modulabile per rispondere di volta in volta a varie esigenze di percorso e di attività all’aria aperta. Altra particolarità: la linea posteriore di questa Mini è gonfiata da una specie di contenitore che, a prima vista, si potrebbe pensare per la ruota di scorta. Invece no: le ruote sono runflat, del tipo cioè che continuano a funzionare anche se bucate. Quindi, la ruota di scorta non serve. Il rigonfiamento è in pratica il bagagliaio. Dovrà contenere tutto quello che serve a quattro passeggeri. Giovani, sportivi, allegri e tutto il resto che un’adatta campagna pubblicitaria non mancherà di sottolineare.
 
A marzo, al salone di Ginevra, si passerà dalla concept al modello definitivo. Staremo a vedere. Certo che la “600 spiaggina” era tutta un’altra cosa…

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