Massa fa tris in Turchia

Felipe Massa fa tris, la Ferrari no. Il brasiliano trionfa nel Gp di Turchia, centrando il terzo successo consecutivo sull'asfalto di Istanbul. Da quando si corre sul Bosforo, sul gradino più alto del podio è salito sempre lo stesso pilota. Il Cavallino festeggia la quarta vittoria di fila su 5 gare disputate nel Mondiale 2008 ma non può celebrare la terza doppietta dopo quelle ottenute in Bahrain e in Spagna. La domenica rossa non è perfetta per colpa di Lewis Hamilton. L'inglese della McLaren-Mercedes si imbuca nella festa targata Maranello e conquista la seconda posizione davanti a Kimi Raikkonen. Il campione del mondo sale a 35 punti e guida la classifica iridata con 7 lunghezze di vantaggio sulla coppia Massa-Hamilton. Tra i costruttori, la Ferrari domina con 63 punti davanti a Bmw (44) e McLaren (42).

La gara inizia subito nella maniera migliore per Massa. Il brasiliano difende la prima posizione al semaforo verde e prova a sfruttare immediatamente le gomme morbide. Gli pneumatici più soft non consentono però al brasiliano di prendere il largo. Dopo 10 giri, la Bmw Sauber di Kubica e la Ferrari di Raikkonen sono a oltre 5" dal capofila e la gara sembra destinata a trasformarsi in un duello sul filo dei centesimi che entra nel vivo dopo il primo pit-stop. Hamilton si ferma al 16° giro, Massa lo imita al 19° e torna in pista con un vantaggio minimo. A Raikkonen non basta il giro record (1'26"506) per limare il gap rispetto alla coppia di testa: dopo 22 tornate, il finlandese è staccato di 8"5 e il terzo posto è il massimo a cui può aspirare.

La situazione si infiamma al 24° giro: Hamilton attacca Massa e lo supera. La McLaren, con il serbatoio più leggero, vola via, mentre Massa accumula rapidamente oltre 7" di ritardo. Nulla di preoccupante per il Cavallino: l'inglese, infatti, effettua la seconda sosta già al 33° giro e dopo il rifornimento si accomoda alle spalle delle due F2008. La Ferrari è sulla tattica delle due soste. Massa e Raikkonen sbrigano la formalità ai box tra il 41° e il 44°. Quando Hamilton li imita nella tornata successiva, la doppietta rossa evapora: la freccia d'argento rimette le ruote in pista davanti alla monoposto del campione del mondo. A Raikkonen non riesce il sorpasso in extremis. Vince Massa, per la Ferrari è comunque festa.

Ordine d'arrivo

1. Felipe Massa (Bra/Ferrari), i 309,396 km in 1:26:49.451 (media: 213,809 km/h); 2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 3.779; 3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 4.271; 4. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) a 21.945; 5. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) a 38.741; 6. Fernando Alonso (SPA/Renault) a 53.724; 7. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 1:04.229; 8. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) a 1:11.406; 9. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) a 1:15.270; 10. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 1:16.344; 11. Jenson Button (GBR/Honda) a 1 giro; 12. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) a 1 giro; 13. Timo Glock (GER/Toyota) a 1 giro; 14. Rubens Barrichello (BRA/Honda) a 1 giro; 15. Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) a 1 giro; 16. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) a 1 giro; 17. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) a 1 giro

Classifica mondiale piloti: 1. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 35 punti; 2. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 28; 3. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes 28; 4. Robert Kubica (Pol) Bmw-Sauber 24; 5. Nick Heidfeld (Ger) Bmw-Sauber 20; 6. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren-Mercedes 14; 7. Mark Webber (Aus) Red Bull 10; 8. Fernando Alonso (Spa) Renault 9; 9. Jarno Trulli (Ita) Toyota 9; 10. Nico Rosberg (Ger) Williams 8; 11. Jenson Button (Gbr) Honda, 3; 12. Kazuki Nakajima (Jap) Williams 2; 12. Sebastien Bourdais (Fra) Toro Rosso 2.

Mondiale costruttori: 1. Ferrari 63 punti; 2. Bmw-Sauber 44; 3. McLaren-Mercedes 42; 4. Williams 13; 5. Red Bull 10; 6. Renault 9; 7. Toyota 9; 9. Honda 3; 10. Toro Rosso 2.

(kataweb.it/sport)